تحليل سبب واحد واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لنظام الكشف عن الضغط
1.1 نظام كشف ضغط ترشيح الزيت
يكون موضع الكشف لنظام الكشف عن ضغط فلتر الزيت على جانب الضغط العالي (bp4) وجانب الضغط المنخفض (BP3).يتم تحويل ضغط الغاز إلى إشارة كهربائية من خلال مستشعر ضغط ضاغط الهواء Kunshan وإدخاله في وحدة المعالجة المركزية لوحدة المعالجة المركزية.عندما يكون الضغط التفاضلي 0.7 كجم / سم 2 ، سيومض ضوء التنبيه الموجود على لوحة التحكم ؛عندما يصل فرق الضغط إلى 1.4 كجم / سم 2 ، يومض ضوء التنبيه الموجود على لوحة التحكم.لن يومض ضوء الإنذار فحسب ، بل سيتم فتح الصمام الجانبي الداخلي لمرشح الزيت أيضًا ، ولن يمر زيت التشحيم مباشرة عبر فلتر الزيت.
في رأس أسطوانة المحرك الرئيسي ، لن يتسبب ذلك في إغلاق الوحدة ، ولكنه سيجلب الزيت المتسخ إلى رأس أسطوانة المحرك ويؤثر على عمر خدمة رأس أسطوانة المحرك.
خلال أكثر من عشر سنوات من التشغيل ، لم يفشل هذا الجزء من النظام ، طالما تم صيانته وفقًا لمتطلبات دليل المستخدم الخاص بالشركة المصنعة.إذا تم تغيير فلتر الزيت لمدة 50 ساعة لأول مرة و 1000 ساعة في المرة التالية عند تشغيل الجهاز الجديد ، فيمكن لنظام فلتر الزيت أن يعمل بشكل طبيعي طالما أن ضوء إنذار فلتر الزيت على لوحة التحكم يومض أو يصل إلى وقت الاستبدال.
1.2 تحليل الأعطال واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في نظام الكشف عن ضغط خط الأنابيب ، بما في ذلك ضغط العادم الجانبي الجاف (bp2) وضغط عادم الرأس (BP1) ، بالإضافة إلى دائرة كشف ضغط التحميل والتفريغ.
بشكل عام ، نشير إلى ضغط العادم على الجانب الجاف ، أي ضغط الغاز بعد فصل زيت التشحيم في الغاز المختلط من خلال فاصل الزيت والغاز ، بينما ضغط العادم على الأنف هو في الواقع ضغط الغاز المختلط .الهواء وزيوت التشحيم.
(1) تحليل الأعطال واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لنظام الكشف عن ضغط العادم.يستخدم نظام الكشف عن ضغط العادم بشكل أساسي مستشعر الضغط لتحويل إشارة الضغط إلى إشارة تناظرية كهربائية ونقلها إلى وحدة المعالجة المركزية للتحكم في تشغيل أو إيقاف ضاغط الهواء.في نفس الوقت ، سيتم عرض معلمات مختلفة مثل قيمة الضغط وفرق الضغط على شاشة العرض.
في حالة العادم غير الطبيعي لضاغط الهواء ، تحقق من نظام الكشف عن الضغط أولاً.من أجل ضمان التحكم العادي في نظام خطوط الأنابيب ، يجب اعتماد طريقة الاستبدال.بمعنى ، يجب استبدال مسبار ضغط جديد لمحاولة تحديد ما إذا كان مسبار الضغط تالفًا.
يستخدم مقياس الضغط لقياس الضغط أمام فاصل الزيت والغاز في أسطوانة الزيت.هناك انخفاض في الضغط بسبب مقاومة فاصل الغاز والزيت وصمام الضغط الأدنى وخط الأنابيب.يُظهر مقياس الضغط ضغط عادم أعلى من لوحة العدادات (قد يكون أقل أثناء التفريغ).يجب ملاحظة فرق الضغط ومقارنته بشكل متكرر.عندما يتجاوز الضغط التفاضلي 0.1 ميجا باسكال ، يجب استبدال عنصر المرشح لفاصل الزيت والغاز في الوقت المناسب.
يستخدم مستشعر درجة الحرارة لقياس درجة حرارة العادم في منفذ عادم الرأس وعرضه على لوحة العدادات.إنها تعتمد مقاومة البلاتين PT100 كعنصر حساس ، مع خطية جيدة ودقة عالية.في حالة فقد الزيت ، وعدم كفاية الزيت وسوء التبريد ، قد تكون درجة حرارة عادم المحرك الرئيسي مرتفعة للغاية.عندما تصل درجة حرارة العادم المقاسة إلى درجة حرارة توقف التنبيه المحددة بواسطة جهاز التحكم بالكمبيوتر الصغير ، سيتوقف ضاغط الهواء Kunshan تلقائيًا.وفقًا للطرازات المختلفة ، تم ضبط درجة حرارة إيقاف تشغيل التنبيه على 105110 أو 115 درجة قبل مغادرة المصنع.لا تعدل حسب الرغبة.
الوقت ما بعد: ديسمبر 06-2021